Quando è aperto lo scorso anno, molta gente ha elogiato la struttura avveniristica, definendolo sia bello e pratico. Dal momento che non c'erano armature interne, i passeggeri potrebbero muoversi facilmente attraverso il terminale. Alcuni ingegneri dicono che la forma del tunnel del terminale potrebbe essere stato un fattore nel crollo. Edifici senza appoggi interni devono fare affidamento esclusivamente sul guscio esterno. Tuttavia, gli investigatori sottolineano che è il ruolo degli ingegneri per garantire la sicurezza dei disegni di un architetto. Leslie Robertson, ingegnere capo delle torri del World Trade Center, ha detto al New York Times che, quando si verificano dei problemi, di solito nella "interfaccia" tra architetti, ingegneri e imprenditori.
Il crollo ha ucciso diverse persone e ha lasciato un 50 con foro da 30 metri. Ci vorranno molti mesi e forse anni, per gli investigatori per stabilire se il crollo è stato fatale causata da difetti di progettazione o sviste in costruzione. Nel frattempo, i funzionari aeroportuali dicono che possono abbattere il terminale piuttosto che ripararlo.
Ulteriori informazioni su Charles-de-Gaulle Airport Terminal Collapse:
• Foto del terminale (Paul Andreu)
• Parigi Terminal Disaster : l'architetto e l'indagine (UK Times Online)
• Innovativo Terminal Crolli Aeroporto di Parigi (NewScientist.com)
• Il gioco Blame architettonica (The New York Times. accesso libero richiesto.)
• Paul Andreu: Sito Ufficiale
• Paul Andreu: BBC profilo
• Disastri e crolli: Indice
• costruzione di gallerie: risorse
ANCHE VEDERE
• Aeroporto di Collapse Notizie Report , oltre a France Travel informazioni sulla sicurezza, dalla Francia per i visitatori qui a robertburns163.com.
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